Применение тарифов в 25 процентов к Мексике и Канаде приведёт к дополнительным расходам для американских потребителей более чем на 20 миллиардов долларов, предупреждает Национальная ассоциация автозапчастей (INA). Дональд Трамп подтвердил эту меру, обвиняя Мексику в том, что она не останавливает поток фентанила в Соединённые Штаты. Белый дом заявил, что тарифы необходимы для привлечения Китая, Мексики и Канады к ответственности за их невыполненные обещания.
Что касается автомобильной промышленности, тарифы повлияют на все экспортные поставки из Мексики, включая автозапчасти, и могут привести к сбоям в цепочках поставок. INA предупреждает, что эти меры скажутся на американских потребителях, увеличат производственные затраты и цены для потребителей, а также могут привести к снижению продаж автомобилей в США на уровне до одного миллиона единиц в этом году.
В ответ на тарифы Трампа Мексика объявила о запуске "Плана Б", который включает тарифные и нетарифные меры для защиты своих интересов. В Канаде Джастин Трюдо объявил о 25-процентных тарифах на товары из США на сумму 155 миллиардов долларов.
Наиболее пострадавшими от этих тарифов станут компании General Motors, Ford Motor, Nissan, Stellantis, Volkswagen и Toyota, среди прочих. США являются важным торговым партнёром Мексики, будучи главным покупателем автомобилей, что может привести к увеличению около 3 тысяч долларов в среднем ценнике автомобилей в США.
Автозапчасти пересекают границы между тремя странами несколько раз до окончательной сборки автомобиля. Несмотря на проблемы с региональной конкурентоспособностью, представители сектора в трёх странах находятся в диалоге и координации для укрепления региона. Организация подчеркивает важность национального единства для смягчения последствий торговой политики США.
