Los corredores de seguros informan que los armadores reciben ofertas de millones de dólares para obtener cobertura para el tránsito del estrecho o navegar en aguas adyacentes de alto riesgo, ya que las primas de seguro han aumentado hasta un 3% del valor del buque, en comparación con solo alrededor del 0,25% antes del estallido de la guerra. El costo de asegurar buques que transitan el Estrecho de Ormuz se ha disparado unas 12 veces, a pesar de la promesa del presidente de EE. UU., Donald Trump, de apoyar y garantizar el comercio a través de este vital corredor petrolero. Trump había anunciado a través de su plataforma Truth Social que la Corporación de Financiación para el Desarrollo Internacional de EE. UU. proporcionará 'seguros y garantías a un precio muy razonable... para la seguridad financiera de todos los tipos de comercio marítimo, especialmente el energético'.
