美国与以色列以及伊朗之间的战争威胁，目前已进入第七天，这可能中断从亚洲到中东的汽车货运。该地区是亚洲汽车制造商的主要出口市场，这些公司通过霍尔木兹海峡向中东出口价值数十亿美元的汽车。中国 中东是中国制造汽车的第二大外部市场，对于寻求弥补国内需求疲软的亚洲巨头来说，该地区的重要性日益增加。主要的中国汽车出口商包括奇瑞汽车、比亚迪、吉利等。此外，根据JASCO汽车研究所的数据，与起亚、现代汽车和丰田汽车等公司的合资企业也位列向中东出口汽车的前十名。印度 根据可用的海关数据，印度在2025年出口了价值88亿美元的汽车，其中25%运往中东。现代汽车是该市场风险最高的公司。丰田汽车也面临巨大风险，其从印度出口的三分之二以上，即去年4.7亿美元总出口额中的超过3亿美元，都运往了中东。数据显示，日产汽车从印度的出口额约为3.18亿美元，占其2025年总出口额的38%。韩国 根据韩国国际贸易协会的数据，韩国2025年的汽车出口总额按价值计算达到了创纪录的720亿美元，其中包括53亿美元运往中东的汽车，比2024年增长2.8%。现代汽车向中东和非洲的出口占其2025年批发销量的8%，达到414万辆。起亚将其2025年310万辆批发销量的8%运往中东和非洲。日本 根据公司发布的数据，丰田在2025年向中东出口了超过32.06万辆日本制造的汽车，比2024年增长5.4%。这一数字略高于公司总出口量的15%，去年总出口量超过200万辆。据一家日本报纸报道，由于美以对抗伊朗战争的物流担忧，公司将减少约4万辆汽车的产量，以将其导向中东市场。
