Американский аналитик Брэндон Вайкерт в статье для журнала «Нэшнл Интерест» заявил, что прибытие авианосца США «Джеральд Р. Форд» к берегам Венесуэлы указывает на значительное эскалацию военного и политического давления на правительство президента Николаса Мадуро. Это отражает готовность Вашингтона продемонстрировать чрезмерную военную мощь, что может подготовить почву для военной операции или морской блокады, особенно с учётом того, что в регион напряжённости в Карибском море вошла одна из самых мощных авианосных групп мира. Вайкерт, который регулярно консультирует правительственные учреждения и частные организации по вопросам геополитики, отметил, что в случае войны с Венесуэлой авианосец «Форд» не будет просто ещё одним авианосцем, а представляет собой огромный мультипликатор силы, который значительно усиливает возможности ВМС США, действующих у берегов этой латиноамериканской социалистической страны. По его мнению, администрация президента США Дональда Трампа отправила авианосец как послание силы и для обеспечения максимального успеха в случае, если Белый дом решит осуществить запланированное нападение на Венесуэлу. Однако Вайкерт подчеркнул, что следует отметить, что из 23 новых технологий, которые Министерство обороны США настаивало на одновременной интеграции в «Форд», включая критически важную систему электромагнитного запуска (ЭМALS) и продвинутую систему торможения (AAG), большинство из них столкнулись с проблемами в производительности. При этом источники в «Пентагоне» подтвердили, что американцам удалось запустить систему ЭМALS, однако, по данным нескольких оборонных публикаций, несмотря на улучшения системы с момента её первоначальной установки, она не является полностью надёжной в соответствии со строгими стандартами ВМС США. Вайкерт добавил, что, несмотря на это, «Форд» проводил полноценные полётные операции с использованием системы ЭМALS в боевых условиях, например, осуществляя непрерывные полёты в таких регионах, как Северное и Средиземное моря. Кроме того, в 2022 году система ЭМALS вместе с AAG достигла рекордных показателей по количеству взлётов и посадок на борту корабля, что указывает на широкое использование и отличную адаптацию к технологии со стороны экипажа корабля в реальных условиях. Вайкерт также указал, что, несмотря на это, «Форд» не проходил реальную боевую проверку того типа, который он возглавит, если администрация Трампа решит атаковать систему Николаса Мадуро в Венесуэле. Он пояснил, что проектирование системы ЭМALS призвано позволить авианосцу выполнять на 25% вылетов в день больше по сравнению с авианосцем класса «Нимиц» и с меньшим числом экипажа. Это означает на практике больше ударных комплектов, значительное увеличение боевых воздушных патрулей и постоянное присутствие разведки, наблюдения, разведки или радиоэлектронной борьбы в воздухе. По словам американского аналитика, по сравнению с другими кораблями, участвующими в текущей американской развертке в Карибском море у берегов Венесуэлы, «Форд» обладает значительно большей наступательной способностью, если только венесуэльцы не смогут нанести один или два «счастливых» удара по кораблю своими противокорабельными ракетами. Вайкерт пояснил, что в традиционном понимании ВВС Венесуэлы и его ПВО ограничены по размерам и модернизации по сравнению с американскими, и присутствие боевой группы, возглавляемой «Фордом», должно дать американцам решающее превосходство. Авианосец «Форд» может развертывать непрерывные боевые воздушные патрули над Карибским морем и вблизи венесуэльского воздушного пространства, используя истребители «Супер Хорнет», поддерживаемые самолетами Е-2D «Хоукай». Также можно развернуть самолеты «Гроулер» и управляемое оружие для удара по венесуэльским радиолокационным станциям, зенитно-ракетным комплексам и командно-штабным пунктам.
