Política Economía Del país 2026-03-16T16:38:21+00:00

Trump busca la ayuda de China en la crisis del Estrecho de Ormuz

Trump moviliza aliados para garantizar el Estrecho de Ormuz, pero enfrenta reacción y crisis energética. Analistas creen que China tiene ventaja en las negociaciones con EE. UU.


Trump busca la ayuda de China en la crisis del Estrecho de Ormuz

Enfrentando una feroz reacción nacional por los precios del combustible en aumento, Trump intenta movilizar una coalición internacional—including Francia, Japón y Reino Unido—para compartir los riesgos y cargas de garantizar el Estrecho de Ormuz, ya que se espera que las operaciones militares persistan durante semanas. A pesar de la intensa presión de EE. UU., los indicadores geopolíticos sugieren que Pekin tiene la "ventaja" en estas negociaciones. Al cerrar este vital canal de navegación, Irán ha cortado efectivamente el 20% del suministro de petróleo del mundo, desatando la crisis energética más grave de la historia y amenazando con un colapso sistémico la economía global.

En una entrevista con el Financial Times, el presidente Trump ejerció máxima presión sobre el líder chino Xi Jinping, sugiriendo que podría posponer su cumbre planificada a finales de mes a menos que Pekin se comprometa con un papel activo en garantizar la seguridad de la vía acuática. Analistas en Pekin se preguntan si EE. UU. busca "compartir la responsabilidad" o simplemente involucrar a otras potencias en una guerra que inició y no puede terminar. La crisis energética ha debilitado significativamente la posición negociadora de Trump, lo que lleva a los expertos a concluir que "EE. UU. necesita a China más que China necesita a EE. UU.". Aunque los funcionarios chinos permanecen no comprometidos, enfatizando la importancia de la "diplomacia de jefes de Estado" sin ofrecer ayuda firme, la economía global observa mientras comienza la cuenta regresiva de 14 días.

Además, al acaparar enormes reservas de crudo, Pekin ha alcanzado un nivel de resiliencia estratégica que los aliados de EE. UU. en Asia, como Japón y Corea del Sur, actualmente carecen. Un golpe significativo a la influencia de EE. UU. es el informe de que Teherán está considerando un acuerdo "Yuan por Petróleo", que permitiría que los petroleros pasaran por el estrecho si el comercio se realiza en moneda china. Como el mayor comprador de petróleo iraní, China tiene poco incentivo para ponerse del lado de Washington, especialmente después de que la capacidad de Trump para imponer aranceles unilaterales fue recientemente limitada por una sentencia de la Corte Suprema de EE. UU.

Dentro de los círculos políticos de Pekin, la postura es de "observación estratégica". "Es apropiado que las personas que se benefician del estrecho ayuden a asegurar que no pase nada mal allí", declaró Trump, apuntando específicamente a China como principal consumidor mundial de energía. Esta solicitud se considera extraordinaria por estándares diplomáticos. Trump le pide a Pekin que arriesgue sus activos militares en un conflicto que EE. UU. inició contra una nación con la que China mantiene lazos estratégicos. La apuesta diplomática de Trump llevará a un avance inesperado en el Estrecho de Ormuz o a una ruptura histórica entre las dos mayores economías del mundo, dejando los mercados globales completamente expuestos a un conflicto regional sin fin a la vista.

Trump ha vinculado oficialmente el éxito de sus próximas negociaciones comerciales a una nueva condición, no negociable: China debe proporcionar asistencia estratégica para reabrir el Estrecho de Ormuz. Mientras Trump enfrenta un creciente aislamiento internacional y negativas de aliados cercanos como Australia para enviar buques de guerra, los medios estatales chinos han cuestionado las verdaderas intenciones de Washington. Con solo 2 semanas restantes antes de una misión diplomática de alto riesgo a Pekin, el presidente Donald Trump ha emitido un ultimatum audaz que podría redefinir el futuro de las relaciones entre EE. UU. y China. Durante los últimos años, China se ha protegido de tales shocks invirtiendo miles de millones de dólares en diversificar su cartera energética, centrándose en energía eólica, solar e infraestructura de vehículos eléctricos (EV) más grande del mundo.

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